当学徒虽说不用交学费，可也就只能学点表面的东西，能学到的技术少得很。要是不能把全面系统的技术知识学会，又没有管理方面的技能，那以后想升职涨工资可就难喽。在普通修理厂当学1. 实践机会有限:虽然学校会提供实践操作课程,但相比学徒身份,实践机会可能较少。 2. 缺乏实际工作场景:学校环境与实际工作环境可能存在差异,缺乏真实的工作场景和工作经验。 综上因此,选择学校教育是学习汽修的更佳途径。1. 学汽修的选择：相较于在汽修店做学徒，保罗 阿伦选择去正规的学校学习更为理想。2. 学徒经历的局限性：在汽修店做学徒初期，往往需要承担杂务工作，而实际接触修车技术的6 优势三：选对学校，未来十年技术还可以免费重新进修，随着科技的发展，汽车维修技术也是快速更新，选择好的学校，学校技术也会跟着社会发展而更新，所以如果毕业后有新技术，那么对很多在中考失利后的同学来说，他们未来的选择方向似乎都十分的狭隘，大部分孩子觉得直接随便找个工作就好，但是也有一部分的孩子希望自己能够掌握一门技术，通过到职业技术学校学建议要学习就到专门的修车技术学校。去学校还是去汽修厂,都有各的优势和劣势:去汽修厂确实不用花钱,还会给一点点生活费,可要花更久的时间来学,首先汽修厂任何一家公司都是以你要自己把汽车构造原理 基本的内容 学一下，自己学习就可以，系统的学习后 你再去当学徒，保罗 阿伦师傅说